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世博轴在内的“一轴四馆”永久性建筑,其景观照明全部采用LED,整个园区80%以上夜景照明采用LED,这将使上海世博会成为全球屈指可数的LED集中示范区。事实上,世博轴仅是世博园区“绿色建筑”的缩影之一。于2009年12月竣工的世博中心,也堪称引领中国大型公共建筑节能、绿色、可持续新风的一个典范。据上海世博(集团)有限公司董事长戴柳介绍,经初步估算,世博中心每年可节约能耗为2160吨标准煤,煤电转换相当于上海一万多户居民一年用电总量;每年可节约自来水16万吨,相当于上海1000多户居民一年的用水总量。
从1997年至2008年,上海共对5975台燃煤锅炉进行了清洁能源替代改造,在内环线以内区域实现了无燃煤化;从2005年到2009年上半年,上海所有燃煤电厂超过1000万千瓦的燃煤机组均完成了脱硫设施建设;同时,上海还关停了世博园区内的南市电厂及周边吴泾热电厂2台机组,共约70万千瓦燃煤、燃油小机组。在交通领域,上海自上世纪90年代末开始发展轨道交通,有望在世博会开幕前建成总长超过400公里的轨道交通系统。联合国副秘书长兼环境规划署执行主任阿希姆·施泰纳将这一努力称为“绿色交通的典范”。施泰纳说,希望让全世界了解中国在环保领域所做的努力及取得的成就,同时将上海世博会展示的先进环保技术向全球推广。
以世博空气质量保障为契机,长三角区域大气污染联防联控成效显著。上海世博会开幕以来,上海环境空气质量实现历年同期最高水平。世博会期间,上海空气优良率达到了98.7%,二氧化硫、氮氧化物和颗粒物三项污染因子的平均浓度为近十年同期最低。上海空气质量优级天数实现“两个最多”,即在长三角9城市中最多,上海有空气质量监测预报以来最多。据悉,世博会期间,上海强化了环境空气保障措施,包括加强对工地、堆场及渣土运输的扬尘污染控制,并实施部分建设工地停工;有效控制了秸秆露天焚烧;大力推行绿色出行活动,90%以上的游客通过公共交通参观世博,有效缓解了交通污染排放。但世博会到底能留下什么样的蓝天遗产,真正的答案并不止于这场盛会。
国际社会关注的焦点,影响到了世博会的主题选择。比较最近40年世界环境日主题与世博会主题,可谓紧密相关、互为表里,人与自然间存在危机的警报一直没有安静下来。1974年世界环境日主题为“只有一个地球”,同年美国斯波坎世博会的主题是“无污染的进步”;1984年世界环境日主题为“沙漠化”,同年美国新奥尔良世博会主题为“河流的世界――水乃生命之源”;1985年世界环境日主题为“青年、人口、环境”,同年日本筑波世博会主题为“居住与环境――人类家居科技”。
今天的城市是创新的前沿,同时也是实现可持续发展目标的重要对象。从这个角度来说,城市的环境必须良好。我们必须提供就业岗位、清洁的饮用水、充足的食物以及人类最基本的生活必需品,而不是让更多的人持续在贫困中挣扎。 在这样充满挑战的大背景下,绿色经济、绿色发展、绿色增长等理念就显得非常的重要。当今,城市消耗了75%以上的世界资源,产生了60%到80%的温室气体。城市必须清醒地意识到:城市不是独立于这个世界之外的,而是整个经济和生态大环境的一部分。 城市同时也是主要的污染源,城市的生态足迹对整个世界的可持续发展是至关重要的。
绿色经济将为我们构建新的经济体系。如果我们确实需要干净的饮用水、新鲜的食物,要为保护生态系统负责任,那么,我们就应当从一个全新的视角来看经济发展。对于基础设施的发展,修了多少公里的路,用了多少吨的水泥,建了多少房子——这些都是从传统视角来看的;而从绿色经济的角度来看,我们还要看一看基础设施和生态系统之间到底是如何互动的。 在21世纪最初阶段,我们已经开始深刻怀疑传统的经济发展方式是否可持续。中国的经济发展,在过去30多年间取得了非同寻常的发展,但是生态财富也有很大的损失。大家普遍认识到,21世纪的发展不应再以环境的牺牲为代价,我们必须要改变传统的经济发展模式,尤其是要改变传统的城市发展模式。
切实有效地保护人类赖以生存的“家园”——地球,可谓“功在当代,利在千秋”的超级好事与实事!而若要将这件命题大、影响深、价值高的好事办好、真正落实的话,则关键在于地球上的每一个人从现在做起,从自己做起,认真对待每一个与环保和节能有关的大事小情,妥善处理,否则结果难测。地球经受不起我们的“折腾”!保护地球绝非空话,更绝非假话!保护地球需要我们尽可能地杜绝任何形式、程度的浮躁心态的不良影响,静下心来踏踏实实地为保护地球这一重中之重的巨大工程做点事情。为我们自己以及子孙后代留点什么,应该是每一个有良知、有远见的国人必须深思的重要现实问题。
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